Anode cœur

Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés. Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement. Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection. Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium. A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins. Convient parfaitement pour protéger les coques en aluminium. Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.

4 références disponibles

Photo	Réf.	Désignation	Disponibilité	Prix	Quantité
	GENE0839	Anode zinc cœur à boulonner 0,5kg	En stock	Rs 1,045TVA incl.Rs 910 HT · export océan Indien	−1+ + Devis
	GENE0840	Anode zinc coeur à boulonner - 0,5 kg (Vrac)	En stock	Rs 980TVA incl.Rs 855 HT · export océan Indien	−1+ + Devis
	GENE0841	Anode zinc coeur à boulonner 1,9kg	En stock	Rs 2,455TVA incl.Rs 2,135 HT · export océan Indien	−1+ + Devis
	GENE0842	Anode alu à boulonner 140x90x42 - 0,85kg	En stock	Rs 2,255TVA incl.Rs 1,960 HT · export océan Indien	−1+ + Devis

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